berita padang - berita sumbar
headline
home berita Metro

Ini Penjelasan PT KAI, Mengapa Mesin Mobil Sering Mati Di Atas Rel

Jumat, 28 Oktober 2016 - 07:22:48 WIB - 613
Ini Penjelasan PT KAI, Mengapa Mesin Mobil Sering Mati Di Atas Rel

PADANG - Hati-hati bila menerobos palang pintu kereta Api, kena tabrakan satu kali saja sudah hancur, maka itu di ingatkan pada pengendara roda dua dan empat dan sebagainya, saat melintasi rel kareta api, harus waspada dan hati-hati.


Mari kita simak Penjelasan kenapa mesin mobil sering mati di atas perlintasan rel Kareta Api (KA), kita tahu di kota ini sering terjadi kecelakaan dan musibah di tabrak KA, sehingga terjadi korban jiwa yang sia-sia di sebabkan kurang mematuhi rambu-rambu dan petunjuk dari PT KAI.


Semuanya itu suatu kelalaian pengendara, seharusnya saat melintas rel KA, pengemudi melihat rambu-rambu penyeberangan dan laju kendaraan di perlambat, sudah merasa nyaman baru kendaraanya melintas rel KA dan di laju kembali kendaraannya.


KA memiliki Dilokomotif ada boggie (roda kereta) dimana komponen utamanya adalah dinamo, di dalam dinamo ada unsur magnit yg cukup besar, jika lokomotif seri CC berarti ada 3 rangkaian boggie (6 buah dinamo besar).


Hal ini berdampak pada rel yg terbuat dari baja dapat menghantarkan medan magnet yang sanagt besar sekali sejauh 1KM dari lokomotif.


Saat kendaraan bermotor melintasi rel KA biasanya menggunakan kecepatan rendah, apabila pengendara tidak memindahkan gigi mesin yg lebih rendah maka putaran mesin dinamo kendaraan bermotor dan koil yang ada dapat seketika mati akibat faktor medan magnit boggie KA yg dihantarkan oleh rel KA sangat besar dan kuat, sehingga mesin kendaraan mati mendadak.


Oleh karena itu petugas JPL selalu menutup pintu perlintasan sebelum KA mendekati perlintasan (berjarak -+ 3 Km). Bila ada pengemudi tetap menerobos/melintasi rel KA yg berjarak kurang dr 1 Km akan mengakibatkan mesin dinamo dan koil mobil yg sdh lemah dpt mati karena medan magnet KA di rel sangat besar.


Bila hal ini terjadi segera keluar dari mobil anda, karena mesin mobil akan susah untuk di stater kembali.


Maka di sarankan jgn melintasi rel KA bila sudah terlihat KA walaupun masih berjarak 1 Km dari perlintasan sebidang demi keselamatan anda, Ingat KA tidak bisa mengerem mendadak krn roda dan rel terbuat dari baja sehinga tiddk ada friksi, rata - rata KA akan berhenti sejauh 800 M setelah di rem. (Bagas Senoadji/PPNS Perkeretaapian)

Berita ini bermanfaat?
sekarang juga!

Editor/Sumber: Rahmat Ilahi
Tag: metro,padang,sumatra-barat

SILAHKAN BERBAGI


BE SMART, READ MORE

Heboh, Ada Ibu-ibu Mengaku Sebagai Nabi, Ada Kitabnya Juga, Isinya Bikin Tercengang

Heboh, Ada Ibu-ibu Mengaku Sebagai Nabi, Ada Kitabnya Juga, Isinya Bikin Tercengang

NASIONAL - Dalam menjalankan aksinya di tengah masyarakat, Hadasari yang mengaku diutus sebagai nabi ke-26 selalu...

Semen Padang FC Kontrak 2 Pemain Baru, Siapa Dia?

Semen Padang FC Kontrak 2 Pemain Baru, Siapa Dia?

BOLA - Setelah melakoni trial sepekan lebih dengan Semen Padang FC, mantan pilar Persijap Jepara, Ahmad Buchori...

Sedekah Mart Salurkan Bantuan di Enam Panti Asuhan Kota Padang

Sedekah Mart Salurkan Bantuan di Enam Panti Asuhan Kota Padang

PADANG - Kl Lazismu Masjid Taqwa Muhammadiyah Sumbar berkerjasama dengan Sedekah Mart mengadakan bakti sosial di enam...

Warga Sumbar Bisa Saksikan Gerhana Bulan Malam Ini

Warga Sumbar Bisa Saksikan Gerhana Bulan Malam Ini

PADANG - Gerhana bulan sebagian yang akan terjadi pada 7-8 Agustus 2017 dapat dilihat di Sumatera Barat (Sumbar). Hal...

Rehabilitasi Anak Jalanan, Padang Libatkan Militer

Rehabilitasi Anak Jalanan, Padang Libatkan Militer

PADANG - Anak jalanan di Kota Padang tidak boleh lagi berkeliaran di jalan. Mereka akan diselamatkan dan dibina di...


KOMENTAR ANDA



kaos minang unik dan lucu